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Informer et accompagner
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les professionnels de l’éducation Cycles 2 3 4
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Histoire - Géographie
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S’approprier les différents thèmes du programme
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Géographie / classe de 6ème
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Thème 3 - Habiter les littoraux
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• Littoral industrialo-portuaire, littoral touristique
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Extrait du programme du cycle de consolidation, BOEN n°11 du 26 novembre 2015
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Pourquoi enseigner « Habiter les littoraux » en classe de
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Sixième ?
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Aujourd’hui, une part croissante de la population mondiale réside dans une région littorale (60
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% pop. mondiale sur une bande de 500 km de profondeur). Au sein de ces régions, le littoral
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– que l’on peut définir comme l’espace de contact terre/mer directement ou indirectement
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soumis aux actions marines et aux influences maritimes – est d’étendue limitée et donc de
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plus en plus convoité sous l’effet de la littoralisation des populations et des économies.
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Le thème met ainsi l’accent sur des littoraux massivement mis en valeur à travers deux
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aspects majeurs de la littoralisation, le développement des activités industrialo-portuaires
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et le tourisme. Il conduit à souligner la densification de l’urbanisation et des aménagements
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sur les littoraux et les phénomènes de concurrence fonctionnelle entre les activités. En
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privilégiant la grande échelle, le traitement du thème « Habiter les littoraux » invite par des
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études de cas, mises en perspective à d’autres échelles, à observer et à questionner la très
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grande variété des modes d’habiter, des aménagements induits et les concurrences qui
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peuvent résulter de cette diversité d’usages et de représentations.
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Problématique : comment s’organise la vie des habitants sur un littoral transformé par des
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activités aussi différentes que l’industrie, les échanges portuaires et le tourisme ?
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On cherchera de manière prioritaire à faire comprendre aux élèves :
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• que les littoraux concentrent une part croissante de la population et des activités, avec des
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effets sur l’environnement ;
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• que la cohabitation des différentes fonctions et des différents acteurs sur les littoraux
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provoque des concurrences et des conflits d’usage et nécessite donc des arbitrages.
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Ce thème est l’occasion de travailler plusieurs compétences du programme et d’investir
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particulièrement celles ayant trait à « se repérer dans l’espace» et « comprendre un
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document », le thème étant l’occasion de mobiliser des types particuliers de documents
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(paysages et cartes) sur un objet géographique que les élèves ont encore peu étudié.
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eduscol.education.fr/ressources-2016 - Ministère de l’Éducation nationale, de l’Enseignement supérieur et de la Recherche - Mars 2016 1
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CYCLE 3 I Histoire - Géographie I S’approprier les différents thèmes du programme
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Géographie / classe de 6ème
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Quelle est la place du thème dans la scolarité ?
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• Au cycle 2, avec « Questionner le monde », les élèves ont été sensibilisés aux paysages
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littoraux.
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• En classe de CM1, les élèves ont peut-être déjà rencontré des espaces littoraux lorsqu’ils
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ont abordé « Se loger, travailler, se cultiver, avoir des loisirs en France dans un espace
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touristique ».
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• Tout au long du cycle 4, la notion de littoral s’enrichit : en classe de 5e, les élèves étudient
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les risques naturels et technologiques qui peuvent affecter ces espaces ; en classe de
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4e, ils découvrent la maritimisation du monde dans lequel ils vivent. En classe de 3e, ils
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s’interrogent sur les aménagements spécifiques des territoires insulaires ultramarins.
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• Au lycée général, technologique et professionnel un chapitre de la classe de seconde peut
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être consacré aux littoraux comme espaces convoités ou à risques.
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Quels sont les points forts du thème pour l’enseignant ?
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Ce thème permet d’aborder des questions majeures parmi les suivantes, dans des termes
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qui ne sont évidemment pas ceux dans lesquels on les posera en classe.
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Les littoraux sont des espaces attractifs, considérablement transformés par une mise en
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valeur engagée sous l’effet de la littoralisation.
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Ce phénomène correspond tout d’abord à une logique économique dans le cadre de la
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mondialisation des échanges, qui s’effectuent massivement par voie maritime, et qui
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explique la croissance des organisations portuaires et de l‘industrialisation des littoraux.
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Les fonctions portuaires, autrefois localisées au cœur des villes, dans des sites d’abri (fonds
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d’estuaires, grandes baies ou rades), se sont progressivement déplacées et étendues de
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l’amont vers l’aval, sur des dizaines de kilomètres, avec parfois la création de sites artificiels
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en pleine mer afin de développer leurs activités et accueillir des navires toujours plus grands
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(pétroliers, vraquiers, porte-conteneurs). Les zones industrialo-portuaires sont ainsi des
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espaces caractéristiques de ces situations d’interface.
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Ce phénomène correspond ensuite à des logiques résidentielles et touristiques. Les
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populations sont de plus en plus nombreuses à désirer y habiter, de manière permanente ou
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temporaire, débouchant sur une urbanisation croissante de larges portions des littoraux.
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Le tourisme – littoral et balnéaire ; régional, national ou international – est ainsi, depuis
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plus d’un siècle et demi, un puissant moteur de transformation des littoraux. Il renvoie à
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une autre logique d’attraction des littoraux, qui tient à un changement du regard porté par
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les sociétés sur leur littoral, désormais désiré et approprié, mis en valeur dans un but
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touristique ou résidentiel.
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Les acteurs du tourisme (professionnels du tourisme, résidents permanents et temporaires,
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entreprises, collectivités territoriales, États…) modifient par leurs pratiques et les
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aménagements touristiques (le front de mer, la plage, la station) les paysages et les espaces,
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et transforment les sociétés locales mais aussi l’image des littoraux. Les contraintes et les
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potentialités de certains littoraux s’inscrivent dans ces perspectives : aménagements et
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services, accessibilité (aéroports, gares...) qui expliquent leur développement touristique ; les
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facteurs physiques (climat, types de côtes) sont à relier aux sociétés et aux représentations
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des acteurs, qui ont pu apprécier différemment leurs caractéristiques selon les époques.
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Le tourisme, dont l’activité a parfois un caractère exclusif, illustre bien les tensions et les
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contradictions d’un développement local durable des littoraux.
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eduscol.education.fr/ressources-2016 - Ministère de l’Éducation nationale, de l’Enseignement supérieur et de la Recherche - Mars 2016 2
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CYCLE 3 I Histoire - Géographie I S’approprier les différents thèmes du programme
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Géographie / classe de 6ème
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Les activités multiples et diversifiées qui se localisent sur les littoraux génèrent de
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nombreux emplois : emplois productifs liés à l’économie littorale et maritime, mais aussi
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liés à l’économie résidentielle (habitants permanents et temporaires, retraités, touristes).
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L’attraction contemporaine des littoraux occupés s’accompagne de la densification croissante
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des aménagements mais aussi de l’expression de concurrences entre les activités et les
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intérêts des acteurs dans l’organisation et l’aménagement de ces espaces. Les activités
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sont parfois difficilement compatibles, ainsi l’artificialisation des côtes, le bétonnage, la
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pollution due aux industries et aux transports, ou la surexploitation touristique mettent en
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tension le développement économique et la biodiversité. La pêche et l’aquaculture font vivre
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des millions de personnes mais peuvent être concurrencées par d’autres activités ou menacer
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la biodiversité. Les littoraux apparaissent ainsi comme des espaces aménagés et transformés,
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mais également soumis, dans certains pays, à des législations qui cherchent à en encadrer
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l’occupation et à en organiser la protection.
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Comment mettre en œuvre le thème en classe ?
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Pour traiter ce thème, une démarche inductive conduite à partir d’études de cas peut faciliter
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la mise en œuvre.
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• Une première étude de cas s’appuie sur un littoral marqué par la présence d’un grand
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complexe industrialo-portuaire : le choix de Dunkerque, le Havre ou Marseille-Fos-sur-Mer
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permet d’explorer un littoral français ; on peut également s’arrêter par exemple sur les cas
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de Rotterdam ou de Hambourg en Europe ; de Singapour, Nagoya ou Mourmansk en Asie ou
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encore de Houston en Amérique du Nord.
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• Une seconde étude de cas porte alors sur un littoral touristique : façade méditerranéenne,
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Floride ou Australie, ou encore un littoral insulaire des Caraïbes, de l’Océan Indien ou des
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Émirats Arabes Unis sont des choix possibles. Dans l’esprit du programme de la classe de
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6ème, qui invite à la découverte du monde, il faut veiller à choisir des études de cas qui ne
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soient pas toutes situées sur le territoire métropolitain. Il convient également d’être attentif
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aux espaces qui pourront être choisis tout au long du cycle afin de garantir aux élèves un
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parcours diversifié.
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Cela n’exclut pas la possibilité de choisir parmi les deux études de cas un espace littoral
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combinant les fonctions industrialo-portuaires et touristiques. Dans cette perspective l’étude
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de cas, tout en s’attachant à distinguer les transformations du littoral induites par les deux
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activités, peut insister sur les enjeux de la cohabitation des populations et les concurrences
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sur l’espace, les conflits de représentations et d’usages entre les activités industrialo-
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portuaires et les activités touristiques et leurs implications sur l’environnement (nuisances
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paysagères, pollutions, pression foncière, concurrence pour l’eau et les sols, etc.). Les
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politiques de protection des littoraux, engagées par les États les plus développés notamment,
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trouvent leur place dans cette réflexion, par exemple dans le cadre de la loi littoral en France,
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de l’action du Conservatoire du littoral ou encore dans la constitution de réserves naturelles
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et de parcs littoraux ou marins (protection des mangroves, récifs coralliens et lagons parmi
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d’autres exemples possibles).
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Il convient d’orienter la démarche vers les habitants, leurs pratiques du littoral et leur vécu.
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Les élèves peuvent suivre, par le recours au récit et au témoignage, le parcours quotidien
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d’un docker, d’un ouvrier, d’un manutentionnaire travaillant au déchargement de conteneurs,
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d’un capitaine au long cours, d’un militant écologiste, d’un directeur d’hôtel ou d’un touriste.
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Il s’agit en confrontant récits, photographies et cartes (notamment les cartes littorales)
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de faire comprendre la relation des habitants à l’espace littoral, d’observer leurs modes de
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eduscol.education.fr/ressources-2016 - Ministère de l’Éducation nationale, de l’Enseignement supérieur et de la Recherche - Mars 2016 3
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CYCLE 3 I Histoire - Géographie I S’approprier les différents thèmes du programme
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Géographie / classe de 6ème
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déplacement, au sein du littoral, entre le port et la ville par exemple, mais aussi entre le
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littoral et le reste du monde. Habiter un littoral, une ville portuaire, une ville ou une station
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touristique, c’est y résider, mais également travailler, consommer, avoir des loisirs. Ces
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approches par les habitants permettent de comprendre la répartition des espaces de loisirs
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et de production, les formes urbaines et les fonctions du bâti, dans un contexte de fortes
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pressions foncières et de réglementations. Le littoral répond souvent à tous les besoins
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des habitants, ce qui permet de comprendre l’attraction que les littoraux exercent sur les
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populations.
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La mise en perspective est l’occasion de donner à voir la diversité des littoraux et de leurs
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formes d’occupation. Par le jeu des échelles, les ports peuvent être situés par rapport à leur
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hinterland et à leurs avant-pays maritimes. Pour le littoral touristique, les infrastructures de
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transports (présence d’un aéroport international, d’une gare…) permettent de le situer par
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rapport aux flux d’arrivées provenant de régions plus ou moins lointaines. Les études de cas
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sont ainsi localisées sur les planisphères des grands domaines bioclimatiques et des grands
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types d’activités (pêche, activités industrialo-portuaires, tourisme). L’usage de globes virtuels
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comme Google Earth, d’emploi aisé, se prête particulièrement à ces localisations. Elles
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visent la mise en place de grands repères, notamment l’identification des façades maritimes
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majeures ou de quelques littoraux touristiques.
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La mise en perspective à l’échelle planétaire s’articule avec le thème 4 « Le monde habité »
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en établissant des liens avec la répartition de la population mondiale et ses dynamiques. Le
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professeur veillera à montrer des littoraux habités et exploités mais aussi des littoraux vides
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d’hommes. On localise les littoraux les plus peuplés sur un planisphère. On peut montrer
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le lien avec les fortes densités de population et la localisation des grandes métropoles
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portuaires.
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Principaux repères spatiaux à construire
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• Quelques façades maritimes et quelques villes portuaires majeures.
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• Les grands littoraux touristiques mondiaux.
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Quelles sont les contributions du thème aux parcours ?
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L’étude des littoraux permet de faire réfléchir les élèves aux conflits d’usage et au rôle des
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habitants dans les arbitrages à mener. En effet, le professeur doit susciter chez les élèves une
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réflexion sur les modes d’action mis à la disposition des citoyens pour résoudre des dilemmes
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simples mais qui occupent le quotidien des sociétés littorales, par exemple : comment lutter
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contre la pollution, préserver la biodiversité, sans mettre en danger les activités et donc les
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emplois ? Cette dimension permet d’ancrer ce thème dans le Parcours citoyen des élèves.
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Les activités proposées aux élèves sont donc l’occasion de comprendre le rôle et la place
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des citoyens dans les choix d’aménagements, dans les réflexions sur la vulnérabilité et la
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protection des espaces.
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eduscol.education.fr/ressources-2016 - Ministère de l’Éducation nationale, de l’Enseignement supérieur et de la Recherche - Mars 2016 4
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CYCLE 3 I Histoire - Géographie I S’approprier les différents thèmes du programme
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Géographie / classe de 6ème
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Quels sont les écueils à éviter ?
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• Oublier de travailler les repères, de situer les lieux sur des cartes à différentes échelles.
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• Se contenter d’analyser les paysages littoraux dans l’objectif de construire un croquis
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d’organisation de l’espace littoral en oubliant que ce type d’espaces correspond à des
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espaces vécus pour ceux qui les habitent (professionnels, touristes mais aussi résidents
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permanents) et en n’étudiant pas les pratiques et usages des lieux.
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• Oublier que les littoraux sont protéiformes et que zones industrialo-portuaires et stations
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balnéaires peuvent coexister.
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• S’attarder sur la littoralisation de l’économie et les éléments de situation à différentes
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échelles pour les ports car cette problématique sera traitée en classe de 4e.
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eduscol.education.fr/ressources-2016 - Ministère de l’Éducation nationale, de l’Enseignement supérieur et de la Recherche - Mars 2016 5
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